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在这种趋势下,奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI,也就不难理解其他财务业绩:权益法核算的投资损益

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专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息,2025成都车展今日开幕。2月底,阿里宣布未来三年投入3800亿元建设云和AI硬件基础设施,并于

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面向未来,我们将围绕大消费和AI+云两大战略重心继续坚定投入,把握历史机遇,实现长期增长。.appendQr_wrap{border:1pxsolid#

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归属于普通股股东的净利润为431.16亿元(约合60.19亿美元),而2025财年同期归属于普通股股东的净利润为242.69亿元令人鼓舞的是,我们的新市

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他表示,智能化上半场在新能源汽车领域,有人认为燃油车做不了智能化,把燃油车比作诺基亚,三年内要被淘汰。但他同时指出,自救的关键不在技术合作,而在价格体系

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据了解,小米澎湃OS3将于2025年8月29日为首批Beta机型开启陆续推送,覆盖Xiaomi15系列、XiaomiPad7SPro12.5、Xiaom

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他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,劣势是创新不足专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息,2025成都车展今日

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据介绍,极氪9X以豪华MPV空间理念开发,采用三排六座布局,座舱面积达6.3㎡,人均空间达1.05㎡,同级最大

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专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日下午消息,2025成都车展期间,比亚迪秦LE

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据媒体报道,开场前,京东采销方阵、快递小哥方阵、外卖方阵组成的应援巡游表演亮相.appen

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一汽大众股比未变,而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜,一汽需要借舆论锁死正统位置,避免资源

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秦力洪透露,包括乐道L90,以及全新蔚来ES8的新增订单用户中,来自于增程、燃油的用户,也

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6月25日,在2025夏季达沃斯论坛期间,刘强东在回应媒体询问是否会去看苏超时称:去,必须

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归属于普通股股东的净利润为431.16亿元(约合60.19亿美元),而2025财年同期归属